Paklene vrućine pretvaraju svaki automobil parkiran na suncu u pravu pećnicu. Ulazak u vozilo koje je satima stajalo na žegi može da bude neprijatan, pa čak i opasan po zdravlje.
Naučnici su testirali različite metode hlađenja i otkrili iznenađujuće efikasan trik koji štedi i vreme i gorivo – a rezultat je rashlađivanje brže nego što to može da postigne klima na maksimumu.
Kako brzo rashladiti automobil?
Kako bi se pronašao najbrži način hlađenja, sproveden je višednevni eksperiment: u automobilu parkiranom na suncu mereno je kojom brzinom različite tehnike snižavaju temperaturu. Rezultati su bili dramatični, prenosi N1.
Prvi metod – paljenje automobila i uključivanje klime na maksimum dok vozilo miruje – pokazao se kao najmanje efikasan. U prvih deset minuta temperatura je padala brzinom od samo jednog stepena u minuti. Posle 20 minuta u automobilu koji je na početku imao 53 stepena temperatura je pala tek na 39, što je i dalje bilo više od spoljne temperature. Vožnja je ključna jer klima-uređaju treba strujanje vazduha preko kondenzatora da bi radio efikasno.
Drugi metod podrazumevao je vožnju sa otvorenim prozorima tokom prva dva minuta uz uključenu klimu. Pokazao se znatno boljim, spuštajući temperaturu za 2,5 stepena u minuti.
Iznenađenje je stiglo sa trećim metodom – vožnjom sa uključenom klimom, ali zatvorenim prozorima. Iako deluje nelogično, ova tehnika pokazala se još bržom, spuštajući temperaturu za 3,1 stepen u minuti. Objašnjenje je jednostavno: otvaranjem prozora ispuštate vreo vazduh, ali istovremeno izbacujete i dragoceni hladan vazduh koji klima tek počinje da proizvodi.
Pobednički metod i nauka koja stoji iza njega
Apsolutni pobednik testa, sa padom temperature od 3,6 stepeni u minuti, bio je metod koji na prvi pogled može da deluje neobično, a ponekad se naziva i “japanskim metodom”.
Postupak je jednostavan: pre ulaska u automobil spustite prozor na suvozačevoj strani. Zatim pet do šest puta snažno otvorite i zatvorite vozačeva vrata, koristeći ih kao lepezu.
Ovaj potez nije magija, već primenjena dinamika fluida. Kako objašnjava matematičarka Hana Fraj, brzim mahanjem vratima stvara se područje niskog pritiska unutar automobila.
Taj “vakuum” doslovno usisava vreo vazduh i izbacuje ga napolje kroz otvoreni prozor, dok svežiji vazduh spolja ulazi da popuni prostor. Test je pokazao da je nakon ovog postupka i kasnije vožnje sa klimom temperatura u automobilu posle 20 minuta pala na prijatnih 30 stepeni, prenosi N1.
Naravno, ovaj metod ima i svoja ograničenja. Neki stručnjaci upozoravaju da, ako je spoljašnji vazduh takođe izrazito vreo, samo ćete zameniti jedan vreo vazduh drugim. Takođe, previše snažno mahanje vratima s vremenom može da ošteti njihove šarke.
Izvor: N1
5 dana paklenih vrućina u Srbiji: Toplotni udar preti zdravlju i prirodi
Dodaj komentar