Azerbejdžanska firma Azvirt biće izvođač radova na nekoliko deonica brze saobraćajnice “Osmeh Vojvodine”.
Sa tom kompanijom juče je potpisan komercijalni ugovor o projektovanju i izgradnji dela Bački Breg – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran.
Ove deonice su deo tzv. “Osmeha Vojvodine”, odnosno zvanično brze saobraćajnice granični prelaz Bački Breg – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Kikinda – granični prelaz Srpska Crnja.
Međutim, prvobitno je kao glavni ugovarač na celom projektu predstavljena kineska firma “China Construction Eighth Engineering Division Corp”, podseća Forbes Srbija.
Da će ta kompanija biti glavni ugovarač pisalo je u podacima o tom projektu koji se mogu pronaći na sajtu Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u objavi iz aprila 2025. U objavi se navodi i to da će projekat biti finansiran iz budžata Srbije i kredita kineske EXIM banke.
Stoji i podatak da je procenjena vrednost cele investicije 1,75 milijardi evra.
Prema ranijim podacima u vezi sa projektom, u oktobru 2023. je sa kineskom firmom potpisan i Okvirni sporazum za projekat izgradnje brze saobraćajnice granični prelaz Bački Breg – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Kikinda – granični prelaz Srpska Crnja.
A u jednom od izveštaja Ministarstva se može videti i da je firma China Construction Eighth Engineering Division Corp angažovana na pripremnim radovima prve faze projekta.
Umesto kineske firme – Azvirt: Šta je juče potpisano?
U Predsedništvu Srbije juče su ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić i Kamil Alijev, generalni direktor azerbejdžanske kompanije, potpisali komercijalni ugovor za izgradnju i projektovanje dela ove brze saobraćajnice. Odnosno za deonice koje se nalaze na potezu Bački Breg – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran.
Sa Azvirtom su ugovoreni radovi na pet deonica, ili 94,2 kilometara, od ukupno 185,5 koliko će imati “Osmeh Vojvodine”.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji je prisustvovao potpisivanju ugovora, saopštio je da je potpisan i finansijski deo ugovora koji se odnosi na prvu deonicu – od Bačkog Brega do Sombora – čija je dužina skoro 23 kilometara.
On je naveo i da će izgradnja prve deonice, sa projektnim uslugama za prvih pet deonica, koštati 240 miliona evra, za šta je Srbija obezbedila finansiranje.
“U međuvremenu ćemo obezbediti finansiranje i za ostale deonice”, naveo je Vučić. On je najavio da će prva deonica biti završena u roku od dve godine.
Brza saobraćajnica
Trasa brze saobraćajnice projektovana je od graničnog prelaza sa Mađarskom (Bački Breg) – Sombor – Kula – Vrbas -Srbobran – Bečej – Novi Bečej – Kikinda – granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja).
Planirana je izgradnja 46 mostova (preko kanala i prolaza za put), 34 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 35 propusta. Takođe, gradiće se 12 denivelisanih raskrsnica (petlji) i 13 površinskih kružnih raskrsnica.
“Ovaj putni pravac predstavlja veoma značajnu drumsku komunikaciju u funkciji saobraćajnog povezivanja Srbije sa Mađarskom i Rumunijom. Iz položaja deonice vidi se njena važnost i uloga u regionu sa aspekta privrede. Predmetna trasa buduće brze saobraćajnice omogućuje vezu Bačke i Banata sa centralnom i zapadnom Srbijom preko auto-puta Beograd – Subotica”, navodi se u opisu projekta.
Opširnije na 021.rs
Brza pruga ka Subotici puštena u rad, Vučić u prvom vozu, prošao kroz Petrovaradin bez zaustavljanja
Dodaj komentar