Stari japanski trik za instant rashlađivanje automobila koji je stajao na suncu

Svi znamo kakva je muka po pakleni letnjim danima ući u automobil, pogotovo ako je stajao na suncu. Menjač i motor peku na dodir, a vazduh je toliko vreo kao u rerni, tako da ćemo za tren oka biti okupani u znoju, u iščekivanju da klima odradi posao.

Međutim, postoji mali trik koji vam omogućava da smanjite temperaturu u kabini za 10 stepeni, a da nije potrebno paljenje motora, ili uključivanje klime.

Razne fore za rashlađivanje automobila

Scena koju smo upravo opisali je nažalost veoma česta tokom letnjih meseci. I zaista je nemoguće ući u auto.

Ukoliko vozilo ostavite parkirano na suncu, temperatura u putničkom prostoru može dostići 60 stepeni, ili čak i premašiti tu brojku.

Najbolji način da to izbegnete jeste da automobil ostavite parkiran u hladu, ili na mestu zaštićenom od sunca, ali znamo da to nije uvek moguće.

Postoje neki trikovi kako možete da sprečite da unutrašnjost automobila dostigne tako visoke temperature, kao što je korišćenje štitnika od sunca, zatamnjivanje stakala i ostavljanje prozora spuštenih za centimetar, ili dva.

Ali, ako napolju bude veoma vruće kao što sada jeste, neizbežno će vam unutrašnjost automobila postati kao pećnica, prenosi N1.

Japanska tehnika ekspresnog hlađenja

Međutim, postoji jedan trik kako da smanjite temperaturu za 10 stepeni za samo jedan minut, i ne samo da je veoma jednostavan, nego vas neće koštati ni kap goriva, jer ne morate da palite motor ili klimu.

Trik za spuštanje temperature za deset stepeni je poznat kao japanska tehnika, jer je tamo i izmišljena.

U suštini, sastoji se od spuštanja prozora suvozačkih vrata i ponovljenog otvaranja i zatvaranja suprotnih vrata, odnosno vozačkih.

Možete to uraditi i obrnuto, spustiti vozački prozor i otvarati i zatvarati suvozačeva vrata.

Kako piše Jutarnji.hr, ova jednostavna radnja stvara snažan protok vazduha iznutra koji omogućava ulazak svežeg vazduha i izbacivanje koncentrisanog iz putničkog prostora, koji je u tom trenutku značajno topliji.

Ako je napolju 30 stepeni, unutrašnja temperatura se može kretati između 40 i 50 stepeni. I nije isto ući u auto sa 40 stepeni nego sa 30.

Izvor: N1, Jutarnji.hr