Čuveni srpski prorok Mitar Tarabić je još u 19. veku prorekao sudbinu “Šarganske osmice”, predviđajući da će se njome ljudi voziti iz zadovoljstva. Ipak, promakla mu je vizija da će „Osmica“ donositi najveći profit srpskoj železnici, a da će zahvaljujući njoj za Mokru Goru čuti gotovo čitava planeta.
“Proći će podosta godina pa će se ljudi opet setiti gvozdenog puta, te će ispotekare obnoviti ovaj put, samo njim do Višegrada neće putovati radi potrebe i posla, već ljudi od zabave serbez odmorišta i uživancije – govorio je Mitar Tarabić redove zapisane u “Kremanskom proročanstvu”.
Decenijama kasnije, 1925. godine, kroz njegova Kremna i komšijsku Mokru Goru prošao je “gvozdeni” put, uskololosečna pruga koja je spojila Beograd sa Dubrovnikom.
“Ćira” je vozio ovuda sve do 1974. kada je pruga ukinuta. Obnovljena je 2003. od Mokre Gore do stanice Šargan Vitasi i od tada njom, kao što je Tarabić i prorekao, idu samo turistički vozovi.
Broj putnika koji iz različitih delova sveta dolaze da se voze “Šarganskom osmicom” raste iz sezone u sezonu.
Polovina putnika stranci
Ove godine muzejsko-turističkim vozom “Nostalgija”, u 721 vožnji, preveženo je rekordnih 89.142 putnika, što je 10 odsto više nego prethdone. U ovu brojku nisu uračunata deca do šest godina koja ne plaćaju voznu kartu. Od ukupne cifre putnika polovina su stranci.
– Strani turisti dolaze iz svih zemalja sveta. Kao pojedinačni putnici prednjače gosti iz zemalja okruženja: Bugarske, Mađarske, Slovenije, BiH, Crne Gore, Makedonije. Kineza je mnogo, a najave turističkih agencija su da će ih sledeće godine biti još više. Ruski turisti su konstantni. Porast je gostiju iz Japana, Izraela, Grčke, Švajcarske, Nemačke, Holandije, Portugala, Španije… Bilo ih je iz SAD, Ujedinjenih arapskih emirate, Kanade, Argentine, Perua, Venecuele, Malezije, Vijetnama – kažu u “Srbija vozu”.
6 najlepših etno sela Balkana u kojima stanuje duševni mir
Neobična želja jednog Japanca
Neki u Mokru Goru dolaze u većim, neki u manjim grupama, a ima slučaja da navrate i pojedinačno. Poput jednog Japanca.
– Došao je sa pričom da je na proputovanju Balkanom i da želi sam da putuje, da u vozu osim njega i osoblja ne bude više niko. Govorio je da je putovao svim mogućim prevoznim sredstvima, pa i podmornicom, ali ne i parnom lokomotivom. Želja mu je bila da sedi u upravljačnici voza i mi smo mu je ispunili. Zakupio je voz i dva dana čekao dok mu nismo organizovali polazak. Posle dva sata i 20 minuta vožnje celo osoblje voza je odveo na piće – priča za “Blic” Željko Špijunović šef sekcije za saobraćajno–komercijalne poslove “Srbije voza”.
Japanca je zadovoljstvo koštalo 135.000 dinara, kolika je tarifa za zakup voza sa parnom vučnom. Po važećem cenovniku najam voza sa parnom lokomotivom je 75.000. Inače, cena karte na redovnim linijama Mokra Gora – Šargan Vitasi – Mokra Gora u letnjoj sezoni je 900 dinara za odrasle, a upola je jeftinija za decu od šest do 15 godina. Tokom zimskog reda vožnje karta je 600 dinara za sve kategorije putnika.
“Nostalgija” iz Mokre Gore putuje i u drugom pravcu, ka Višegradu, ali samo u slučajevima kada se za vožnju prijavi dovoljno putnika. Karta u ovoj turi košta 1.100 dinara za odrasle i 550 za decu. Zakup voza do Višegrada i nazad je 90.000, odnosno 150.000 dinara, zavisno da li je voz na dizel ili parnu vuču.
-Zbog velikog interesovanja putnika planiramo da uvedemo i redovne polaske prema Višegradu, jednom nedeljno – kažu u “Srbija vozu”.
Najisplativija trasa
“Šarganska osmica” je po kilometru pruge najisplativija železnička trasa u Srbiji. Od svih železničkih stanica samo beogradska donosi veći prihod, a Mokra Gora je na niovu zarade sa stanice u Nišu.
Uskokolosečna pruga u Mokroj Gori se nalazi na turističkoj mapi Srbije, a njena prednost je što se nalazi ispod Tare, blizu Drine i Zlatibora.
Njeni najbolji promoteri na tržištu Dalekog Istoka su turisti iz Japana i Kine koji po povratku svojim zemljacima prenose utiske o “Šaganskoj osmici”.
Sa druge strane “Srbija voz” marketinškim aktivnostima čini napored da ovu posebnu ponudu promoviše na najbolji način. Sama činjenica da se u Mokroj Gori “skućio” i reditelj Emir Kusturica “Šargansku osmicu” čini još atraktivnijom za turiste.
Na trasi pruge je stanica Golubići koja je izgrađena za potrebe Kusturicinog filma “Zavet”. Odmah iza nje je stanica Ludi kamen, nazvana po jednoj steni mnogo pre nego što je ovuda prošla pruga.
– Ovde se ustalila praksa da putnici spuste novac na kamen i zamisle želju. Pre nekoliko godina dvoje mladih se verilo na Ludom kamenu. Kasnije, kada su postali roditelji, posle krštenja svog deteta na Ludom kamenu su organizovali ručak za rodbinu i prijatelje. Zakupili su ceo vagon da bi iz Mokre Gore došli do restorana na stajalištu – prepričava Željko Špijunović.
Dodaj komentar